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            無縫鋼管等去產能須擺脫短期利益誘惑

            無縫鋼管等去產能須擺脫短期利益誘惑

             國家統計局數據顯示,1至5月,河北、江蘇、山東粗鋼產量分別為8352.27萬噸、4590.98萬噸、2919.63萬噸,三省粗鋼產量比上一年同期分別增產了0.3%、2.19%、5.47%。

              無縫鋼管大省去產能陷入越減越多的怪圈,關鍵在于利益作祟。今年1至5月份,包括鋼鐵在內的黑色金屬冶煉和壓延加工業,利潤總額達到558.6億元,同比增長74.8%。尤其是3月下旬,無縫鋼管利潤一度達到每噸千元水平,這刺激了大批去年停產的企業恢復生產。作為企業,生產圍繞市場轉,以市場需要為導向,本身無可厚非。但在國內鋼管生產總體產能嚴重過剩情況下,市場價格短期回升就讓大量企業將產能過剩帶來的嚴重后果拋置腦后,多少有點令人不安。

              導致無縫鋼管大省產能不減反增的原因,除了鋼管價格市場回暖的因素外,也和個別地方政府的態度不無關系。一方面,個別地方政府擔憂鋼管企業去產能任務全面完成,會給地方帶來就業安置、醫療、養老、財稅收入等多方面壓力,會對地方政府GDP帶來傷害,于是仍對鋼管企業實施虧損補貼、減免稅費等優惠政策,企圖挽救被兼并重組鋼管企業命運;另一方面,地方政府為拯救“僵尸”鋼管企業,缺乏足夠財力和精力,暗地支持無縫鋼管企業繼續恢復生產,不僅給了鋼管企業一條出路,也可給自身減輕負擔。受這兩種意識的影響,鋼管產量越減越多就不足為怪了。

              鋼鐵生產企業這種不顧后果的復產行為,會帶來嚴重的負面作用。首先,這會延緩國家鋼管去產能任務的落實,最終可能是鋼管去產能陷入無所適從境地。其次,市場一有需要,無縫鋼管企業就拼命生產,追求那點危險的“利潤”,無異于火中取栗,其結果必然是整個無縫鋼管企業或陷入更大困境。最后,鋼管僵尸企業難以被清出市場,會浪費更多國家資源,使我國經濟結構調整受影響。

              對此,地方政府應狠下決心,制定詳細分期壓縮任務,及時檢查督促任務落實;對鋼管企業無視去產能任務的,堅決給予行政的、經濟的處罰;除在安置鋼管企業下崗職工再就業、養老醫療保險等方面給予政策之外,取消給予鋼鐵企業的一切補貼及其他優惠政策。無縫鋼管企業則要加深對鋼管去產能大局認識,充分尊重客觀經濟運行規律,消除任何僥幸心理,統籌企業內部去產能規劃,對該關停的生產線堅決關停,避免因小失大導致整個鋼管去產能陷入僵局。




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