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            山東無縫鋼管價格1月內暴漲約20%

            目前11月北方逐步進入施工淡季,無縫鋼管價格如此堅挺與無縫鋼管需求無關,而是因為煉鋼的焦炭出現了瘋狂的上漲。比如從10月15日到11月15日,唐山二級焦炭價格環比上漲了30%。

              在濃冬氣氛漸濃,北方基建施工逐漸進入休整期的情況下,鋼材的價格,居然在一個月內經歷了一次瘋狂的暴漲。

              數據顯示,今年10月10日,河北唐山地區鋼坯價格為每噸2110元,到了今年11月11日,鋼坯價格暴漲到2540元,環比漲幅超過20%。

              盡管近期價格有些回調,但到11月15日,鋼坯價格仍在每噸2500元的高位,比前一個月漲幅達到14%。同期三級螺紋鋼、熱卷價格也出現了類似的行情。11月15日,三級螺紋鋼價格為每噸2490元,比一個月前漲了19%。

              “在沒有新的利好消息刺激的情況下,下跌也許是現階段唯一選擇?!?1月15日,一位河北某大型鋼鐵公司人士分析目前的漲情時說。他認為已經漲過了頭。

              21世紀經濟報道記者獲悉,目前11月北方逐步進入施工淡季,鋼鐵價格如此堅挺與鋼鐵需求無關,而是因為煉鋼的焦炭出現了瘋狂的上漲。比如從10月15日到11月15日,唐山二級焦炭價格環比上漲了30%。

              我的鋼鐵網研究員魏增敏也認為,當前山東無縫管價格暴漲,與焦煤、焦炭上升快有關,無縫鋼管廠的盈利沒有多大改觀,主要是成本推動的。

              山東無縫鋼管價格1月內暴漲約20%

              21世紀經濟報道獲悉,本次11月11日鋼坯價格每噸2540元,是今年以來4月21日達到每噸2640元的最高點后的次新高。這比去年11月每噸1500元的水平,價格同比上漲60%以上。

              螺紋、熱卷等鋼材價格也出現了大幅上漲。11月15日唐山地區三級螺紋鋼和熱卷價格分別為每噸2940元、3250元,環比增長了19%、15.2%。

              根據了解,鋼鐵價格迅速上升,與今年以來焦炭價格快速上升有關。從10月中旬到11月中旬,全國的焦煤、焦炭價格均環比累計上漲了30%左右。

              數據顯示,唐山地區二級焦炭11月15日為每噸2130元,同比上漲了33.9%。如果與1月19日的價格每噸690元看,則漲了300%以上。

              原鋼鐵工業協會專家馬忠普認為,目前鋼鐵價格上升,明顯是與煤炭價格上升有關相關。他明確指出,國內的鋼鐵需求并沒有增長。

              “現在鋼鐵的需求相對穩定,按理說價格應該圍繞成本價小幅波動,問題在于煤炭行業去產能過多,使得焦煤、動力煤供給嚴重不足,導致焦煤、動力煤價格大幅上漲,漲幅超過了一倍,帶動了鋼材整個成本上升??梢赃@么說,這一輪鋼鐵漲價是成本導致的,這一點和去年的暴跌和4月份的價格暴漲是因為需求因素都不一樣?!瘪R忠普表示。

              據了解,今年1月中旬日照二級冶金焦到廠含稅價在每噸670元左右的水平,到今年11月11日,已經漲到了每噸2000元左右的水平,漲幅高達3倍。

              如果從10月算的話,10月10日,日照二級冶金焦到廠含稅價在每噸1500元左右。也就是說,從10月到11月的1月時間,冶煉焦炭價格環比漲了30%左右。

              由于生產1段鋼坯需要0.4噸到0.5噸的焦炭,這意味著,從10月10日開始的1個月,鋼鐵每生產1噸鋼坯,生產成本因為焦炭價格上升要多出250元。

              而鋼坯價格11月中旬為2500元左右,比1個月前漲了約400元,去掉焦炭,實際鋼坯新增利潤為每噸150元左右。

              不過,焦炭企業也正陷入成本難題。

              21世紀經濟報道了解到,焦炭企業的原料是焦煤,焦煤價格漲幅也很快,焦炭企業的確利潤并不高。

              比如,8月12日唐山地區一個焦煤品種每噸價格是770元,到了9月13日,漲到了840元,10月13日漲到了1150元,到11月14日,漲到了1450元。也就是說,從10月13日到11月14日1個月時間,焦煤價格漲幅為26%,和焦炭價格漲幅相近。

              煤炭為推手?

              而焦炭價格為什么暴漲,背后的原因與煤炭供給側結構性改革有關。

              根據國家發改委提供的數據,截至10月底,煤炭去2.5億噸產能全年目標任務有望提前完成。

              目前隨著動力煤和焦炭價格迅速攀升,國家發改委啟動了煤炭二級、一級響應,每日分別增產30萬噸、50萬噸,目前工作日276天的生產限制也被適度放開。

              不過,焦煤和焦炭價格并未止住上漲。這是因為,短期內焦煤和焦炭供應不太可能很快跟上。

              他認為,“下一步政府調控產能,首要任務還是管好環保。至于市場需要多少煤炭或者焦煤,應該由市場來調控?!?/span>

              他指出,目前國家發改委調控煤炭價格的思路是把煤炭增產20%?!暗挥幸欢ǖ漠a能過剩、競爭才能保持價格穩定,市場經濟必須保持一定競爭,有競爭活力才是行業健康發展的源泉?!?/span>

              據了解,目前國家發改委正在驗收各地的去產能工作,從明年去產能的情況看,國家發改委并未明顯放松要求。因此,明年煤炭價格以及焦炭價格仍不確定。




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