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            山東鋼管原料大跌,環?!疤茁贰?失靈?

             12月19日,期貨盤面“綠油油”一片,漲少跌多,鋼鐵板塊全線下跌。截止收盤,焦炭1705主力合約報收1755.5元/噸,較上一交易日跌0.62%;鐵礦石1705主力合約報收560元/噸,較上一交易日跌7.21%;螺紋鋼1705主力合約報收3171元/噸,較上一交易日跌5.71%;熱軋卷板1705主力合約報收3556元/噸,較上一交易日跌4.74%。

              現貨方面,19日,全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷價格普跌,均價3928元/噸,較上一交易日跌30元/噸,跌幅在0—100元/噸之間,其中太原跌100元/噸(跌幅最大),福州漲20元/噸(唯一上漲)。

              全國25個主要城市HRB400/200mm螺紋鋼價格普跌,均價3531元/噸,較上一交易日跌56元/噸,跌幅在0—130元/噸之間,其中重慶跌130元/噸(跌幅最大)。

              上海方面:4.75mm熱軋板卷價格跌50元/噸,報收3830元/噸,期貨較現貨貼水276元/噸;HRB400/200mm螺紋鋼價格跌80元/噸,報收3390元/噸,期貨較現貨貼水219元/噸。

              為何在全國多地應對霧霾啟動紅色預警的背景下,鋼價期現雙雙大幅走弱?

              筆者認為,在季節性需求淡季的預期下,成交不佳、成本下降等多重因素將會對鋼價形成拖累,而連日沖高的鋼價雖有環保政策的助力,但其作用會在“恐高”的社會情緒下大打折扣,但對鋼價的支撐作用明顯。

              此外,部分鋼廠或會“搭乘”這陣環保風調低出廠價,提高成交量,畢竟再高的價格在沒有成交的基礎上也只是“水中月”,毫無益處。再者,作為現貨市場的“先行指標”,期螺、期卷連續兩日大跌或對市場情緒造成影響。因此,近期供需兩端將會進一步走弱,鋼價預計繼續維持震蕩運行,短期或有回調需求。




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